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传说中的天启坦克的原型？——ST-II重型坦克
提到天启坦克，熟悉《红色警戒2》的玩家们对于这个苏联阵营的招牌重型兵器一定不会陌生。俗话说“艺术来源于生活”，在这个资讯发达的互联网时代，随着军迷玩家们所获得苏联军事资料信息越来越多，网上关于“天启坦克”的梗也有泛滥成灾的趋势，以至于无脑到：只要是有2个炮管的履带式战车，也不管是哪个国家的，就都会被军迷们戏称为天启坦克，但也足以证明军迷们对这种双炮重型坦克的钟爱。
本周要介绍的ST-II坦克，在小编看来，不管是外在和内在两个方面都很酷似天启坦克的。提到ST-II的设计由来，就必须要提到IS-4重型坦克。在1945年6月，苏联在对德国的战斗中已经取得了胜利，原本打算要狂殴虎豹的IS-4样车——701工程就变得不是那么迫切了，因此雅宾斯克厂决定将701工程的开发进度放缓。
时间变得充裕了，雅宾斯克厂的设计师V.A.加宁和他的助手A.S.恰索夫尼科夫在重新审视701工程时，觉得当初701工程立项过于急切，以至于它看起来就像是一个“强化版的IS-2”。现在仔细思考后，他们认为701工程还有很多地方改进。加宁在向上级递交的分析报告中指出：701工程的炮塔过于狭小，并且布局不合理，因此在使用大口径火炮时会存在一些问题，极大影响了战斗力。同时，他也提出了新的设计方案——ST-I和ST-II
从ST-I的设计图上可以看出，加宁增加了炮塔尾仓空间，可以在炮塔内部存放更多的弹药，并增加了1个填装手座位，他认为122火炮的弹药重量和尺寸过大，会严重消耗装填手的体力，有必要增加1个装填手，来分担工作压力。同时，该方案的炮塔正面厚度高达250mm，十分惊人。此外，加宁还考虑到战车的水下通过性，因此他的设计方案中，还增大了负重轮的尺寸，并且对炮塔与车体的连接处进行密封处理。
而在之后的ST-II的设计图中，我们可以看到坦克的主炮变成了两门,ST-I原本重量为60吨，ST-II在升级为双炮之后，重量接近65吨。加宁认为：在同一辆坦克上安装两门主炮，战斗中即便第一发打偏了，炮手也可以立即再补上一发，从而提高战斗的容错率。
虽然加宁的想法不错，而且在实际修改上也并不困难，但是他的报告和设计方案提交上去后，就如同石沉大海了，没有得到任何回复。有人认为，加宁的设计虽然不错，但他却缺少一个强有力的靠山支持，因此在派系庞大，关系复杂的雅宾斯克拖拉机厂中难有胜算。倘若加宁要是像科京一样，有个超级给力的岳父，我们也许就有机会能看到这款天启坦克的实车了。
就连设计个坦克，也要“拼爹”才行
为了不撞名，只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀，黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。
ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目，其原名：Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm（意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆），缩写后便是ERAC，但之所以在名字后又加上了
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好，本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目，这是一辆计划能够用于C-17运输机空运，以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克，被称为：艾布拉姆斯轻型坦克（Abrams Lightweight Variant Tank），简称ALVT。
该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的，出于减重的需要，ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀！在大部分军迷的印象中，瑞典在自研方面还算是可圈可点的，尤其是陆军主战坦克这一块，正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律，毕竟，长年累月地试错和资金消耗，并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪，瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师，最终也想要躺平了，所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。
早在1970
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一看到法德两家要一起攒个突击炮，我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好，我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点，如果用在38女士本命角色身上可能观感更好，毕竟那个“首上装甲”更厚实一些！！
上世纪50年代西德建立自己的军队后，没少从法国购买装备。到了1957年1月，法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议，包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域，比较大的事情就是“欧洲坦克”（Europa Panzer）了
1957年
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我知道后面那位名气大得多，但好歹给个登场机会啊！——278工程
各位指挥官周末好，今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。
278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目，它们最初都是由契斯恰科夫负责的，后来277工程则转交给了沙什穆林。
278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先，虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲，但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次，278工程使用不同的动力机组，发动机舱高
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好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”？——BT-43
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提到芬兰人对于BT系列的魔改，让大家熟知自然就是在《少女与战车》中被誉为“芬兰琴魔”座驾的BT-42，而除了作为战斗坦克以外，芬兰对于BT系列还有其他方面的开发。
基本想法是将BT-7改造为运输车辆。该项目被称为“克里斯蒂运输车”，军用编号为Ps.611，不过一般称其为BT-43。BT-43的设计可以说是简单粗暴：芬兰人去掉了BT-7的炮塔，直接在车顶上安装了一个卡车的木制货厢。货厢通过11
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既然美苏都有，我欧洲一哥岂能不整一台？——AMX-10M ACRA
各位指挥官周末好，由于小编今天刚收到园长发来的新立绘海报，因此周末加班弄一下本周的TAP 新闻。这是本月要更新的一辆法国的炮射火箭型突击炮。
20世纪60年代，伴随着导弹和破甲弹技术的进步，“火箭坦克”的概念在铁幕两端不约而同地兴起。不过，鲜为人知的是，除了美苏两个阵营老大，自诩为“欧洲一哥”法国人也必须刷一下存在感！(美苏的此类坦克，在我们游戏中已经出现过几次了，想必老玩家多少有点印象)。
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挑战者2的新皮肤——绯红盛宴
各位指挥官周末好呀，本月的新车立绘还没准备好，因此就先介绍一下本月挑战者2即将实装的一个晚宴主题的新皮肤，当然本次这个皮肤也是某位金主大佬定制的。（话说团长现在貌似已经已经有3套正装以外的皮肤了）
“对于维多利亚来说，出席高端晚宴无疑是另一种形式的“任务”。虽然换下了舞装，但这袭红裙下的她依然掌控着全场的局势。
不过，相比战场上的直来直往，社交场上的应酬才是最耗费精力的事情。作为一名颜值与实
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查姐的新车，AS-XX 40t的现实原型——AS-52
各位指挥官周末好，今天介绍一下本次更新的最后一辆新车AS-25。这是一位超爱查狄伦的法国玩家所定制的，不过查狄伦系目前好用的车我们已经都出完了，因此只能另辟蹊径了，还好有隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏给了我们提示，它们在法国查狄伦25t那条科技线上新增的11级坦克“AS-XX 40t”是个不错的提示，于是资料员格里伦便顺藤摸瓜找到了这辆AS-52。（Ps.目前国服使用的那个AS-52的立
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青春版太太？不~是轻量版太太！——T-54LT
各位指挥官周末好，今天我们要介绍的是一个T-54太太的换皮轻型坦克，这辆车座位隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的忠实用户们，基本算是相当熟悉。这辆车园长也是早就打算设计了，不过最初似乎打算是给太太再设计个妹妹，现在看来是取消了这个设定，直接给太太本人使用了。
要说T-54LT这个项目的立项也是比较奇特！可能要追溯到1948年，T-54开始装备部队后收到了大量投诉。说是该车超载，地面压力过
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