下载 App

钢铁华尔兹咸鱼教攻略——绪论

精华修改于2019/11/046912 浏览攻略
绪论
钢铁华尔兹是一个将战车娘化的一个二次元卡牌手游,在讲述主角指挥官生涯中,塑造了一些钢舞姬的角色,游戏后期还有战机娘的加入。回合制战斗。卡牌收集为投入资源主动研发的过程,区别于大多数抽卡类。属性种类和影响因素较多,特别是计算方式相对复杂,于是强行被一些玩家评价为“硬核游戏”。
下面是我想对打算入坑的指挥官说的一些爱的告诫。
指挥官们,你们也有自己的生活节奏,自己的游戏方式,请根据你们的情况去思考,去玩。只有在理解游戏的基础上才能更好的进行游戏,也更懂得游戏的乐趣,我相信无论是钢铁华尔兹还是其它卡牌,甚至是所有的游戏都是这样。
要玩好一个游戏,首先我们得对游戏有比较好的理解,包括游戏基础规则,在规则之上我们要养成我们强大的卡牌,而养成的过程就是发展节奏;再次就是我们的投入,包括时间和金钱的投入;最后就是运气了。而攻略能给与玩家们的基本上只有第一个。我会逐个介绍游戏的基本玩法规则,在介绍的同时针对某些容易影响节奏发育的问题进行讲解。我会给出一些发展节奏上的建议,避免指挥官们吃灰。
呃,空中钢舞姬的内容,因为我玩的少,本篇攻略完全忽略空舞姬部分。
钢铁华尔兹目前玩家人数比较少,而且萨体雅工作室已经在开发钢铁华尔兹2,也就是说,将来也不会有太多人参与开发。这也就是我们钢华的小圈子。如果可以的话,大家都加入QQ群一起分享游戏的过程,一起happy,那也是一种游戏的乐趣所在吧。而且在QQ群中还有相当数量的转生大佬,他们深爱着这个游戏,以至于氪金养活了群主和这个工作室;他们还很欢迎新的指挥官加入,因为人数太少,大佬也会寂寞的。最后,你们还可以从QQ群中讨教经验,结合攻略,让自己对游戏的理解更深刻。
TapTap
这个游戏的基本概况其实对玩家还是工作室来说都很不健康。玩家人数太少,工作室收入低,游戏制作的质量得不到改善,游戏竞争力低下,玩家更少。玩家人数少,玩家交流少,游戏文化只有历史来沉淀;互动性低,唯一的玩家互动“争霸”,又因为人太少了,一个分段就那么几个人,抬头不见低头见,而食物链顶端的当然也是石油大佬,能在争霸中进行怎么样的“军备竞赛”,就看你们入坑的同期玩家状况了。所以新人指挥官一定要认清自己的游戏态度,自己为什么玩这个游戏?
钢铁华尔兹基本满足了二次元手游的众多要素,卡牌收集,“精美”立绘,“豪华”声优配音,最大648一单的充值,首充翻倍等。虽然后期的游戏更新质量差不多只是能玩就行的概念,但还是有着曾经的精美和豪华的。我接触过的一些指挥官,他们有的说玩这个游戏就是为了收集,有的说就是从一开始就玩了喜欢这种节奏;还有的说舔立绘啊!我呢,想看剧情,想和其他指挥官进行争霸。所以我这种游戏方式,导致了我需要爆肝,才能进行这去。后来也厌倦了这种刷图的方式,逐渐的少玩,终于退坑。
TapTap
我也顺便说一下,对于很多人的游戏评价中,这个游戏养老,不逼氪什么的,都是相对的。可能那个评价的人就是个爆肝的矿佬也说不定,只不过那些钱和时间对于他来说,就像他的煤矿对于我来说吧。要想玩的最精致最强就要有好的游戏理解,然后就是爆肝爆氪,而所谓的不肝不氪,哪个游戏不是一样可以不肝不氪?
还有,这个游戏的很多数据都没有正确反馈机制,我可能还会因为游戏中反馈的错误的数据进行错误的解读。攻略内很多内容也只能是我的经验判断。我相信聪明的指挥官还是能在这篇秘籍的指导下健康成长的。还希望大家能多多指出攻略内错误的内容,帮助修改。
在阅读本攻略之前,请先阅读游戏内攻略。
TapTap
目录链接
猜你想搜
钢铁华尔兹 卡牌养成攻略
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
官方
65 赞
7 回复
01:52
这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?截图
这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?
#游戏冒险家大集结 #钢铁华尔兹
10 赞
1 回复
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK截图
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95
官方
36 赞
6 回复
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK截图
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK
各位指挥官周末好,提到二战时期的著名军工厂商亨舍尔在冷战时期的作品,我们之前倒是介绍过若干轮式战车,而且基本都是亨舍尔并入蒂森集团控股下的莱茵金属后,所拿出的作品。那大家要问亨舍尔冷战时期有没有履带式战车的作品吗?有的,兄弟有的,来看看本期我们要介绍的Kpz.07/HK。 在西德和阿美研发MBT-70和Kpz.70的阶段,美德双方探讨了的布局方案中,有两种是普遍收到认可的。一种是类似毛子416工
官方
41 赞
9 回复
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
官方
46 赞
8 回复
距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程截图
距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程
各位指挥官周末好,本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志,曾经参与过T-34,T-44,T-54,T-64等苏系经典坦克的开发,经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交,索引编号为450工程,甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。 450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔,而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少
官方
47 赞
10 回复
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
官方
54 赞
8 回复
JPZ4-5的精神续作——Jagdmarder截图
JPZ4-5的精神续作——Jagdmarder
各位指挥官好,我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。 JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期,当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时,就感到十分吃力了。 于是在1981年时,德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划,用于开发面向90年代的装甲车辆,除了创新项目,也有一些简单的
官方
55 赞
14 回复
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20截图
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20
各位指挥官周末好呀,之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索,那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年,作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳(Hägglund & Söner)公司开发了一种铰接式履带运输车,定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能,特别适合深雪和沼泽环境。因此,人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想
官方
50 赞
6 回复
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
官方
35 赞
8 回复